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車(chē)牌識(shí)別 道閘 電動(dòng)門(mén) 崗?fù)て鞐U等

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車(chē)牌識(shí)別純車(chē)牌和一般車(chē)牌的區(qū)別及其發(fā)展趨勢(shì)

作者: 點(diǎn)擊:1229 更新日期:2022-04-09

在停車(chē)場(chǎng)管理中,車(chē)牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設(shè)的《停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))車(chē)輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中,純車(chē)牌識(shí)別技術(shù)成為車(chē)輛身份識(shí)別的主要手段。那么,純車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是什么?與一般的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)有什么不同呢?

  純車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是指單純依據(jù)車(chē)牌識(shí)別對(duì)車(chē)輛進(jìn)出進(jìn)行管理的系統(tǒng),一般用于停車(chē)場(chǎng)管理和高速公路出入口管理,之前因?yàn)橐驗(yàn)檐?chē)牌識(shí)別的技術(shù)所限,一般應(yīng)用很少,通常都會(huì)跟其它技術(shù)結(jié)合使用,但純車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),也有其固有的優(yōu)勢(shì),現(xiàn)在隨著車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的不斷進(jìn)步,純車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用必然會(huì)越來(lái)越廣泛。

  車(chē)輛牌照的自動(dòng)識(shí)別主要是基于圖像分割和圖像識(shí)別理論,對(duì)含有車(chē)輛號(hào)牌的圖像進(jìn)行分析處理,從而確定牌照在圖像中的位置,并進(jìn)一步提取和識(shí)別出文本字符。 與一般的車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)相比,純車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是:

  1、濟(jì)南車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)快速通行

車(chē)流量大,車(chē)輛頻繁密集的現(xiàn)狀,純車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)的車(chē)輛管理系統(tǒng)滿(mǎn)足所有車(chē)輛入場(chǎng)快速通行,避免車(chē)輛的排隊(duì)現(xiàn)象,能做到所有車(chē)輛不停車(chē)入場(chǎng)。

  2、車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)智能化操作

  通過(guò)入口無(wú)人值守,出口自動(dòng)計(jì)費(fèi)Z大化地減少車(chē)輛收費(fèi)的人員數(shù)量和工作量,避免不必要的人工干預(yù)。不需要保安同時(shí)顧及出入口的車(chē)輛情況,只需針對(duì)出場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行快速收費(fèi)的動(dòng)作;

  3、車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)多樣化的收費(fèi)模式

  可根據(jù)園區(qū)的管理,實(shí)現(xiàn)中央收費(fèi)、磁卡優(yōu)惠、儲(chǔ)值用戶(hù)交費(fèi)等多種交費(fèi)方式,并且支持優(yōu)惠/免費(fèi)原因的設(shè)定和查詢(xún);

  4、車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)人性化的管理模式

  固定車(chē)輛未按規(guī)定停放地庫(kù)時(shí),系統(tǒng)可提示,設(shè)定停放地面超過(guò)一定的時(shí)間后,自動(dòng)按臨時(shí)停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。大化提供地面停車(chē)位,減少地面停車(chē)的矛盾,便于管理和協(xié)調(diào);

  5、車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)毓芾硎侄?/p>

  所有車(chē)輛進(jìn)出均提供圖片、車(chē)牌號(hào)碼。臨時(shí)停車(chē)進(jìn)出均自動(dòng)匹配,計(jì)算臨時(shí)停車(chē)費(fèi),若有特殊情況的免費(fèi)放行,均有免費(fèi)原因的選擇記錄,做到車(chē)輛進(jìn)出都記錄在案。

1、車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)具有很強(qiáng)的適用性

       無(wú)論是小區(qū)、學(xué)校還是一些車(chē)流量大的停車(chē)場(chǎng),車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)都可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的智能化管理。

2、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)近兩年在技術(shù)上已趨于成熟

       就目前車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)采用Z先進(jìn)的全視頻車(chē)牌識(shí)別高清攝像機(jī)和快速道閘,同時(shí)帶有語(yǔ)音播報(bào)功能,車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)播報(bào)車(chē)輛車(chē)牌號(hào),攝像機(jī)對(duì)車(chē)輛車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛的車(chē)型、顏色以及車(chē)輛內(nèi)人物圖像的抓拍,記錄車(chē)輛信息。

3、傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)普遍采用取票或者刷卡的模式

       收費(fèi)速度慢、效率低,常常造成停車(chē)場(chǎng)出入口處通行速度緩慢、車(chē)輛擁堵;采取刷卡或者取票的方式還需要停車(chē)場(chǎng)管理人員不斷地進(jìn)行對(duì)票箱卡片或者紙票進(jìn)行檢查,往往還會(huì)出現(xiàn)不吐卡的現(xiàn)象,另外,傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)繳費(fèi)方式單一,經(jīng)常存在一些收費(fèi)漏洞,嚴(yán)重影響了停車(chē)場(chǎng)的收益。


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